SERVIS A ÚDRŽBA ULL A ELSA LETOUNŮ

 Zajistím Vám servis a opravy Vašich ultralehkých letounů v kooperaci s Vámi určeným technikem (inspektorem techniky LAA) nejen po nehodě. Letadla opravím, zalétnu a nabídnu řešení, jak je legálně upravit tak, aby létala ještě lépe. Využiji dlouholetých zkušenností z oprav a rekonstrukcí letounů  YETTI J-03, Tulák, FOX, Tecnam P2002 Sierra, a stavby nového celokovového letounu NG6 ( podobný Bristell-u) ze stavebnice. Dále nabízím služby zkušebního pilota a další:

• Instalace turbulátorů pro zvýšení ovladatelnosti  před řídící plochy a na křídle pro možnosti letu na vyšším úhlu náběhu a snížení pádové rychlosti.
• Zvětšení směrovky s rohovým odlehčením, Yetti, NG 6, NG4, Bristell
• Zástavby motorů, zejména ROTAX 912, 914,  a  VW/Škoda 1,2 TSI 103 kW.
• Opravy potahů, výměny potahů leteckým plátnem i Ceconitem.
• Drobné lakýrnické práce po opravě.
• Opravy zasklení kabiny makrolonem, výměna skel, dveří.
• Opravy nosných částí konstrukce draku a kovových křídel, opravy po haváriích.
• Zástavbu jednoduché avioniky bez odpovídačů a autopilotů.
• Výrobu nových palubních desek.
• Opravy podvozků a jejich uchycení.
• Výpočty těžiště.
• Opravy letounů  pro dosažení správného rozsahu.
• Statické vyvážení vrtule

Motor 1.2 TSI v NG VIA ROKOAERO.

Nová větší a prostornější a odsouvatelná kabina na letounu NG VIA -  vlastně už "DREAMTRAINER- FZ" v pozadí je vidět zvětšená směrovka s rohovým odlehčením.

Ukázka  výrobku dělené a odpružené přístrojové desky Yetti J-03 s  desetipalcovou navigací, RDST s blokem pro letové, motorové a ovládací prvky.

Ukázka starších prací úplné rekonstrukce a opravy letadla Yetti J-03, potah křídel a trupu, výměna podvozku za prižinový typ, zástavba motoru Rotax 912S.

Filip Zejda